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  • 可調節腳跟帶緊鎖腳跟,舒適貼合。
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  • 掌跟差: 8毫米。
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國民黨中央規劃將明年的黨主席改選時程從七月提前到五月,同時規劃與黃復興黨部代表併選,上週三在多數中常委缺席的情況下,這項規畫仍在中常會通過。國民黨中常委姚江臨等三人不滿,為此控告國民黨和黨主席洪秀柱。國民黨立法院黨團總召廖國棟力挺,認為洪秀柱應該下臺。

國民黨中常委姚江臨等3人控告國民黨和黨主席洪秀柱,要求法院裁定上週中常會通過的決議違背國民黨內規、決議不成立,同時向法院聲請暫時處分,要求國民黨不得執行上週三通過的黨主席改選期程等相關選舉內容。

對此,國民黨立法院黨團總召廖國棟表示,自從黨團自主之後,跟黨中央的聯繫不順暢,他認為姚江臨告得有理。

廖國棟:『從黨活動團的立場來看這件事情,因為我們每天都在玩議事規則,他們所沿用的、當天主席用所謂的,扣除請假的人之後過一半就可以開會,這個是在法規裡面沒有這樣的條文的,而且與現在的相關規範是違背的,所以姚江臨中常委提出這樣的控訴,是有基礎的、有理的。』

廖國棟強調,如果黨主席公然違背法規和黨內內規,事態嚴重程度嚴肅到應該下臺負責,上週的決議攸關國民黨未來的生存,有中常委正在研究如何翻案,28號的中常會上一定會有人發難、挑戰洪秀柱的正當性。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

繼興建中的台中捷運綠線後,台中市捷運藍線意見修正案預估年底進行實質審查。台中市交通局長王義川昨(9)日宣布,捷運藍線總經費1,124.41億元,全線21.3公里共設15座車站,土地徵收費用320.24億,市府估整體自償率30.54%,市府須負擔833.98億元。估可帶動周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益達1,180億元。

市府初步規畫,捷運藍線將以地下型式,自沙鹿車站出發沿鎮南路轉台灣大道,並在台灣大道上設置「出土段」,再一路沿台灣大道以高架型式向東延伸,之後行經安和路前再進入地下段,經台中車站後,終點在台中干城。

其中,在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站),將分別與山手線、捷運綠線形成共站,可分別轉乘台鐵海線沙鹿車站、沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站,提升民眾搭乘便利性。

王義川說,捷運藍線通車後,未來可縮短該路段50%的旅行時間,自沙鹿到東區的行車時間,約只需26分鐘。另建商也表示,全案一旦獲得中央核定,未來會帶動建商在捷運藍線沿線,興建「捷運宅」個案。

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